Kunststoffreport

Spiegel Online:

→ Die Tricks der Konstrukteure – Was bringt Spritspartechnik?

Vermutlich ist es viel einfacher, aus einem flotten Familienwagen ein Drei-Liter-Auto zu machen, als aus einem notorischen Schnellfahrer einen Drei-Liter-Fahrer.

VDI Nachrichten:

→ Leichter Materialmix dreht die Gewichtsspirale im Fahrzeugbau zurück

Jede Gewichtsreduktion von 100kg bringt 0,5l Kraftstoffersparnis je 100km.

 

Spiegel Online fasst sehr schön zusammen, welche kleinen Komponenten schon in der Fahrzeugtechnik den Kraftstoffverbrauch hoch bzw. runter drücken können. Dabei setzt  der Artikel das Augenmerk nicht nur auf Leichtbau/Carbon und Elektromotoren, dass jedem spätestens seit diesem Jahr klar sein sollte und etwas ausgelutsch daher kommt.

Eine weitere Leseempfehlung ist der ähnlichen Beitrag von den VDI Nachrichten. Dieser Beitrag beschäftig sich zwar nur mit der Gewichtsreduktion bei Audi in den letzten 15 Jahren ist aber dennoch interessant.

Kunststoffe gestalten den Automobilbau von morgen

Grün, Grün, Grün

Schraubenfedern aus GFK